Doppi comandi per scuole guida: iter, tempi e costi
Come attrezzare l'auto dell'autoscuola senza settimane di fermo macchina
La risposta breve: i doppi comandi per autoscuola si installano senza collaudo: rientrano nel DM 8 gennaio 2021, quindi bastano l’installazione in officina professionale e la dichiarazione di corretto montaggio. L’auto si ferma un giorno, il libretto si aggiorna in 3–5 giorni mentre il veicolo lavora già.
Perché prima era un problema
Fino al 2021, attrezzare un’auto significava: comprare il kit, montarlo, prenotare la visita in Motorizzazione (settimane), portare l’auto alla prova (un giorno di fermo, più i rischi di rinvio). Per un’autoscuola con l’agenda delle guide piena, ogni settimana di fermo erano decine di lezioni spostate. Oggi tutto il percorso burocratico è documentale.
L’iter oggi, passo per passo
- Scelta del kit idoneo al modello (pedaliera meccanica o elettronica). Sui cambi automatici basta il freno; sui manuali frizione + freno.
- Installazione in officina con prova funzionale: un giorno.
- Dichiarazione di corretto montaggio ex DM 8/1/2021.
- Aggiornamento della carta di circolazione per via documentale: 3–5 giorni lavorativi, con l’annotazione dei doppi comandi.
Dal momento dell’annotazione l’auto è valida anche per l’esame pratico: la commissione verifica proprio la presenza dell’annotazione (art. 123 CdS e normativa autoscuole).
Il caso flotta: mai più di un’auto ferma
Per le autoscuole con 3 o più veicoli pianifichiamo le installazioni a rotazione: un’auto per volta, nei giorni con meno guide, con le pratiche documentali che viaggiano in blocco. Il risultato pratico: la flotta non percepisce il passaggio. E quando un’auto va in dismissione, gestiamo smontaggio e ricertificazione del kit sul veicolo nuovo, aggiornando entrambi i documenti.
Costi reali
Il kit incide per 400–900 € a seconda del modello; installazione, certificazione e pratica documentale dipendono dal veicolo e dal numero di unità (dalle 3 in su scattano le condizioni flotta). Il preventivo OMOLY arriva scritto prima dell’ordine del kit — e il fermo macchina resta di un giorno: meno del fatturato di due giornate di guide.
In sintesi
- I doppi comandi rientrano nel DM 8/1/2021: certificazione in officina, nessun collaudo.
- Fermo macchina: solo il giorno dell'installazione; il documento si aggiorna in parallelo (3–5 giorni).
- Il veicolo d'esame deve avere i doppi comandi annotati sulla carta di circolazione (art. 123 CdS e DM 317/1995).
- Condizioni flotta dalle 3 unità; preventivo scritto su kit e modello.
- Anche smontaggio e ricertificazione su auto nuova: pratica doppia in un'unica gestione.
Domande frequenti
Quali pedali servono per legge?
Per le esercitazioni: almeno frizione e freno azionabili dall'istruttore (sul cambio automatico, il freno). L'acceleratore aggiuntivo è opzionale ma diffuso nei kit moderni.
L'auto privata di un istruttore può fare da veicolo scuola?
Sì se attrezzata e annotata: è la formula usata dai privatisti con istruttore abilitato a bordo e dalle autoscuole che integrano la flotta.
Quanto costa il kit?
A seconda del modello, in genere 400–900 € di componenti. Per la pratica completa (installazione certificata + aggiornamento libretto) chiedici un preventivo scritto: dipende dal veicolo.
Fonti
Redazione tecnica OMOLY
Gli ingegneri e i tecnici che preparano le pratiche OMOLY. Ogni articolo è verificato sui testi normativi citati in fonte e aggiornato quando la norma cambia.
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