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Linea B · giornata di collaudo al CPA

Immatricolazione veicoli importati (nazionalizzazione)

Un veicolo immatricolato all’estero va nazionalizzato per circolare stabilmente in Italia. Se ha il COC (certificato di conformità europeo) la pratica è documentale; senza COC, o per veicoli extra-UE e mezzi modificati, serve visita e prova al CPA. Con OMOLY la pratica completa parte da 990 €: verifica documenti, eventuale collaudo e immatricolazione con targhe italiane.

a partire da 990 €2–6 settimane; +1 giornata di collaudo se privo di COC

01 · Requisiti

Cosa serve

  • Documenti di circolazione esteri e atto di acquisto
  • COC oppure disponibilità a passare il collaudo al CPA
  • Per extra-UE: bolletta doganale e conformità ai requisiti tecnici nazionali

02 · Come funziona

Passo per passo

  1. 1

    Check documentale

    Ci mandi i documenti esteri: ti diciamo se basta la via documentale (con COC) o se serve il collaudo, e il costo esatto.

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    Pratica e collaudo

    Gestiamo dogana (se extra-UE), conformità e, dove serve, la giornata di collaudo al CPA.

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    Targhe italiane

    Immatricolazione con Documento Unico e targhe italiane: il veicolo è a tutti gli effetti nazionale.

03 · Riferimenti normativi

La base di legge

  • Immatricolazione di veicoli di provenienza estera (procedure DGT / Documento Unico)
  • Direttiva 2007/46/CE e Reg. UE 2018/858 (omologazione europea, COC)
  • Art. 78 CdS per i veicoli esteri con modifiche da sanare

04 · Domande frequenti

FAQ

Ho comprato un’auto in Germania: cosa serve?

Con il COC e i documenti tedeschi (Zulassungsbescheinigung Teil I e II) la pratica è in genere documentale, senza collaudo. Senza COC si passa dal CPA: gestiamo entrambe le vie.

E un camper americano?

I veicoli extra-UE senza omologazione europea richiedono collaudo al CPA e adeguamenti (luci, velocità in km/h, eventuali emissioni): valutiamo la fattibilità prima dell’acquisto, se ce lo chiedi in tempo.

Quanto tempo posso circolare con targa estera?

Se risiedi in Italia da più di 60 giorni la circolazione con targa estera è fortemente limitata (art. 93-bis CdS): conviene nazionalizzare subito.

Quanto costa?

Da 990 € per la pratica completa; i casi con collaudo o dogana extra-UE hanno un preventivo puntuale dopo il check documentale, che è gratuito.